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中新网5月13日电 近日，有乘客反馈“一觉醒来突然收到滴滴天价订单”。12日晚，滴滴出行对此回应，“平台客服未能及时处理好相关问题，我们对此非常惭愧，并向用户真诚致歉”。滴滴方面称，该订单时间在2017年10月22日，预估里程1.588km ，金额应为14元，但账单金额为1414元，账单是未完成状态。经核查WWW,QY1507,COM，该笔订单费用存在异常，初步判断是当时司机误输入2遍导致。客服已再次联系乘客，并已修改订单金额。滴滴称，目前，当出租车司机输入车费与实际行驶里程、预估价之间存在异常时，平台会进行拦截并提醒司机核对车费。(中新财经)
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中新网金华5月13日电(奚金燕高天峰张之杨张晓晴)5月13日清晨，杭温高铁新建的4座牵引变电所同时向两边供电臂送电，伴随着供电臂终端验电检测完成，全线接触网一次送电成功，全线供电线路、接触网及相关设备均完全带电。此次全线“电通”，标志着杭温高铁电气化建设基本完成，为下一步展开的热滑试验和动车调试提供了动力保障。
杭温高铁是长三角高速铁路网的重要组成部分，也是浙江省内实现杭州、金华-义乌和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道。该项目分为两期建设，一期为义乌至温州段，由百盛联合杭温有限公司主导投资建设，二期为杭州至义乌段，由浙江交通集团主导投资建设，两期工程由中国铁路上海局集团代建，中铁武汉电气化局、中铁电气化局等负责四电工程施工，计划2024年8月底具备通车条件。
据悉，本次送电采用了分区段送电的方式，桐庐东站到浦江县何坞分区所区段于13日凌晨2点完成送电，其余区段于13日清晨8点前陆续完成。此次接触网送电范围涵盖4座牵引变电所、5座分区所、9座AT(自耦变压器)所、1座开闭所兼分区所和所有正线、联络线、动车所及动走线，接触网共计740条公里，全线送电过程顺畅，绝缘状态良好，接触网受电后无任何异常，变压器设备通电正常，各项技术参数均满足设计要求和施工规范标准。
浦江县何坞分区所相关负责人介绍，接触网送电前WWW,QY1507,COM，建设团队提前启动电力、变电远动系统调试，打通远动通道并进行接触网绝缘导通试验，明确责任界面，有效落实责任，顺利完成全线牵引供电设备全面检查，全力推动全线牵引供电设备的临时地线拆除、绝缘清扫、危树清理、开关闭合状态检查调试、设备问题整治等工作顺利完成，确保全线牵引供电设备按期达到了送电条件的要求。
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“鱼乐竹馆的建筑工艺十分复杂，除了一些铁钉等金属连接件，地上建筑几乎全部由竹子打造，没有钢筋和水泥，甚至连屋顶瓦片也是竹子做的。”国际竹藤组织副总干事陆文明对鱼乐竹馆的设计很是称赞，近日他在成都接受采访时表示WWW,QY1507,COM，除了鱼乐竹馆，国际竹藤组织园还打造了竹文化科普体验区等，以体现竹子在改善人居环境、提升生活品质方面的独特价值和巨大潜力。
“以竹代塑”是减少全球塑料污染的解决方案之一。当前WWW,QY1507,COM，塑料污染是人类面临的最严重的环境问题之一。据联合国环境规划署数据显示，全球每年产生约4.3亿吨塑料，其中三分之二在短暂使用后变为废弃物，人类生产的所有塑料只有不到10%被回收。2022年，中国政府联合国际竹藤组织共同发起“以竹代塑”倡议。2023年，中国国家发展改革委等部门印发《加快“以竹代塑”发展三年行动计划》，提出到2025年“以竹代塑”产业体系初步建立，鼓励日用、文旅、工业生产、建筑建材等领域使用竹产品替代相应塑料制品，并鼓励探索更多替代场景。
中国竹资源丰富，有竹子837种，年产竹材超过1.5亿吨，竹产业产值从2010年的820亿元(人民币，下同)增至目前的4100多亿元，竹产品多达上万种，分布于日用制品、工业制造、建筑建材、农业生产等十几个领域，竹餐盒、竹吸管、竹牙刷等产品已在餐饮、酒店行业使用，竹格填料在山东、河北等地的民营发电厂得到推广，竹地板等建材已进入部分高端户外场地。
不过，降成本是中国竹产业发展亟待突破的难关。中国竹产业协会常务理事、浙江竹境文化旅游发展股份有限公司董事长蔡卫认为，“以竹代塑”是一个巨大的市场，但眼下竹产品替代塑料制品的比例或不足1%，其中成本是“以竹代塑”的最大阻碍。为了使竹产品更具市场竞争力，未来充分利用竹子自身特性进行产品研发，同时加强技术攻关实现产品突破，将是竹产品的出路。
据了解，中国竹产业从业人数超2900万人，其中农民从业人数超1900万人，占全国竹产业从业人数的65%以上。“竹子从砍伐到运送下山，人工成本较高。如果在此环节增加相应补贴，就相当于降低了竹子原材料成本，后续环节的成本也会相应降低。”陆文明表示，浙江等竹资源大省的部分区县已开始利用乡村振兴补助资金成立合作社，吸引村民入股，在保障村民工作岗位和收入的同时降低了竹产品的原料成本，“业内正在探讨这种模式推广的可能性。”(完)
