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加快推进交通基础设施建设。5月11日，川青铁路全线重难点控制性工程——德胜隧道顺利贯通。隧道位于四川省阿坝州松潘县境内，海拔2800米左右，全长22923米，建设历时近10年。连接四川成都和青海西宁的川青铁路是我国“八纵八横”高铁网重要组成部分，正线全长约836公里。德胜隧道贯通后，川青铁路成都至黄胜关段预计年内开通，将彻底结束川西北地区没有铁路的历史。

沈阳至长白山高速铁路全线控制性工程——后安隧道日前贯通。沈白高铁作为东北东部地区客运主通道，建成通车后将有力推进东北三省与京津冀地区深度融合。在内蒙古WWW,RA89,VIP，呼和浩特盛乐国际机场空管塔台主体结构顺利封顶，该机场预计2025年年底通航运营WWW,RA89,VIP，可保障年旅客吞吐量2800万人次。在江苏，连接常州和泰州的常泰长江大桥加紧建设，作为目前世界上最大跨度的斜拉桥，大桥预计下月完成主体合龙。

一批能源、水利工程也在加快推进。5月11日，“西电东送”重点能源项目——青海玛尔挡水电站主厂房土建主体工程全部施工完成，预计今年年底实现全部机组投产发电，每年可节约标准煤约220万吨，减少二氧化碳排放约816万吨。在安徽无为，引江济淮凤凰颈泵站改造工程迎来重要进展——新建泵房成功封顶，即将转入水泵电机设备安装阶段，明年投运后可对巢湖流域防洪、排涝、灌溉起到积极作用。

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预报中心2023年底成功研发了中国海海洋热浪周预报产品并开始业务化试运行，包括海洋热浪强度和海洋热浪等级，采用准实时海温观测融合数据进行海洋热浪监测，通过业务化海温智能网格预报产品制作发布海洋热浪预报。该产品能够及时准确预报海洋热浪事件的发生发展及其影响范围和强度，可以为政府决策部门科学应对极端海洋热浪事件提供关键数据和决策服务。海洋管理部门及渔业从业者可根据预报结果及时采取合理措施减轻经济损失，并降低海洋热浪对海洋生态系统的破坏程度。

海洋热浪预报也是当前国际科学界共同关注的热点问题。据悉，在刚刚结束的第二届联合国“海洋十年”区域会议暨第十一届联合国教科文组织政府间海洋学委员会西太平洋分委会(WESTPAC)海洋科学大会上，预报中心海洋热浪团队负责人作为热浪分会联合召集人主持了海洋热浪的科学分会，与会专家和学者围绕西北太平洋海域海洋热浪分布特征、发展机理、与气候变化的关系和对海洋生态影响等方面进行了充分的学术交流。

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初夏时节，随着温度和湿度上升，青藏高原的雪山冰雪开始融化，西藏大部分地区迎来了虫草采挖季节。西藏自治区山南市加查县境内地势高耸、重峦叠障，高寒低温、空气稀薄缺氧、紫外线光照时间长等条件，为虫草蝙蝠蛾幼虫的生长提供了良好的条件，这里便成了山南市虫草产量相对较高地方。小小的虫草生长在广袤的高寒草甸之中，挖虫草的过程极为考验眼力和耐心WWW,RA89,VIP，挖掘时要小心翼翼地将土壤周围的草皮移开，挖出虫草后再将草皮踩实，至此一根虫草离开了土壤，将进入市场，通过物流去往更远的地方。