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该院集群机器人自主导航研究中心项目带头人曹燕军介绍说,这款无人车采用创新的可变形履带设计,提出了新型的履带摆臂机构,赋予三角形履带卓越的变形能力和稳定性。在保证机体尺寸小巧的条件下,实现了卓越的跨障越层性能,可轻松通过台阶、楼梯等典型障碍环境。这一具备近似全地形的移动能力,解决传统移动平台小则越障能力有限,大则使用场景受限的痛点。

(撰稿:堵惠振)

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    • 施雅羽LV5六年级
      2楼
      以“五链重构”推进农村一二三产业融合发展
      2024/11/23   来自亳州
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    • 叶涛光LV7大学四年级
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      国家卫生健康委将从六方面重点推进今年工作
      2024/11/23   来自延边
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    • 孔峰倩LV2幼儿园
      4楼
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      2024/11/23   来自苏州
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    • 汪若荔LV3大学三年级
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      2024/11/23   来自张家界
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      6楼
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      2024/11/23   来自太仓
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    • 甄芬荣LV5大学四年级
      7楼
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