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去年10月，中塞签署自由贸易协定，这是中国与中东欧国家签署的第一个自贸协定，将于今年7月1日正式生效。“塞中自贸协定对于塞尔维亚而言是巨大的机遇。”莫米罗维奇列举了两国贸易情况：2023年，中塞双边贸易额达43.5亿美元；10年来，中塞双边贸易额增长8倍……“这些数字令人振奋！自贸协定的生效，将为两国企业深化贸易投资合作创造更加优惠、便利、透明、稳定的营商环境，我相信在不远的将来这些纪录将不断被打破。”莫米罗维奇说。

塞尔维亚是最早同中国签署“一带一路”合作文件的欧洲国家之一，莫米罗维奇高度评价两国共建“一带一路”合作所取得的一系列重要成果。他说：“中资企业连续多年在塞尔维亚出口创汇企业中排名前列。塞中合作项目提供了大量就业岗位，促进了地区发展和民生改善。”莫米罗维奇表示WWW,19030YY,COM，塞尔维亚将继续深度参与共建“一带一路”，挖掘两国合作潜力。

近年来，莫米罗维奇多次访华，对中国经济的活力印象深刻。他说：“中国高质量发展为世界经济复苏和增长提供重要动力。中国市场规模巨大WWW,19030YY,COM，几乎任何领域的企业都能在中国市场找到商机。”2023年，莫米罗维奇参加了第六届中国国际进口博览会。他说：“进博会对塞尔维亚企业十分重要，塞尔维亚多年来一直派遣高级别代表团参会，2023年还作为主宾国参会。塞方希望利用进博会等平台与中方进一步深化合作。”

《中华人民共和国和塞尔维亚共和国关于深化和提升全面战略伙伴关系、构建新时代中塞命运共同体的联合声明》提出，中方愿扩大进口塞尔维亚优质农产品及其他产品，加快审批特定品类农产品和动物产品检验检疫等许可。双方愿扩大利用中欧班列，中方乐见更多塞方优质产品通过中欧班列运输至中国市场。莫米罗维奇说：“我们期待与中国朋友一道努力，在经贸、投资等领域取得更多新成果，用实实在在的行动，更好造福两国人民，将塞中铁杆友谊发扬光大。”

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中新网金华5月13日电(奚金燕高天峰张之杨张晓晴)5月13日清晨，杭温高铁新建的4座牵引变电所同时向两边供电臂送电，伴随着供电臂终端验电检测完成，全线接触网一次送电成功，全线供电线路、接触网及相关设备均完全带电。此次全线“电通”，标志着杭温高铁电气化建设基本完成，为下一步展开的热滑试验和动车调试提供了动力保障。

杭温高铁是长三角高速铁路网的重要组成部分，也是浙江省内实现杭州、金华-义乌和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道。该项目分为两期建设，一期为义乌至温州段，由百盛联合杭温有限公司主导投资建设，二期为杭州至义乌段，由浙江交通集团主导投资建设，两期工程由中国铁路上海局集团代建，中铁武汉电气化局、中铁电气化局等负责四电工程施工，计划2024年8月底具备通车条件。

据悉，本次送电采用了分区段送电的方式，桐庐东站到浦江县何坞分区所区段于13日凌晨2点完成送电WWW,19030YY,COM，其余区段于13日清晨8点前陆续完成。此次接触网送电范围涵盖4座牵引变电所、5座分区所、9座AT(自耦变压器)所、1座开闭所兼分区所和所有正线、联络线、动车所及动走线，接触网共计740条公里，全线送电过程顺畅，绝缘状态良好，接触网受电后无任何异常，变压器设备通电正常，各项技术参数均满足设计要求和施工规范标准。

浦江县何坞分区所相关负责人介绍，接触网送电前，建设团队提前启动电力、变电远动系统调试，打通远动通道并进行接触网绝缘导通试验，明确责任界面，有效落实责任，顺利完成全线牵引供电设备全面检查，全力推动全线牵引供电设备的临时地线拆除、绝缘清扫、危树清理、开关闭合状态检查调试、设备问题整治等工作顺利完成，确保全线牵引供电设备按期达到了送电条件的要求。

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