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立夏时节,在位于赣南老区江西会昌县清溪乡的山村里,刚刚从广东一家食品加工厂考察学习回来的“95后”返乡创业青年林义鑫忙碌之余,就与团队成员走村入户与当地的一些“宝妈”沟通电商直播事宜。林义鑫15岁初中毕业就随亲戚前往深圳打拼,2018年投身短视频电商“红海”,积累了一定的运营经验WWW,40433H,NET,去年因为家庭原因决定踏上返乡创业。
去年10月,中塞签署自由贸易协定,这是中国与中东欧国家签署的第一个自贸协定,将于今年7月1日正式生效。“塞中自贸协定对于塞尔维亚而言是巨大的机遇。”莫米罗维奇列举了两国贸易情况:2023年,中塞双边贸易额达43.5亿美元;10年来,中塞双边贸易额增长8倍……“这些数字令人振奋!自贸协定的生效,将为两国企业深化贸易投资合作创造更加优惠、便利、透明、稳定的营商环境,我相信在不远的将来这些纪录将不断被打破。”莫米罗维奇说。
塞尔维亚是最早同中国签署“一带一路”合作文件的欧洲国家之一,莫米罗维奇高度评价两国共建“一带一路”合作所取得的一系列重要成果。他说:“中资企业连续多年在塞尔维亚出口创汇企业中排名前列。塞中合作项目提供了大量就业岗位,促进了地区发展和民生改善。”莫米罗维奇表示,塞尔维亚将继续深度参与共建“一带一路”,挖掘两国合作潜力。
近年来,莫米罗维奇多次访华,对中国经济的活力印象深刻。他说:“中国高质量发展为世界经济复苏和增长提供重要动力。中国市场规模巨大,几乎任何领域的企业都能在中国市场找到商机。”2023年,莫米罗维奇参加了第六届中国国际进口博览会。他说:“进博会对塞尔维亚企业十分重要,塞尔维亚多年来一直派遣高级别代表团参会,2023年还作为主宾国参会。塞方希望利用进博会等平台与中方进一步深化合作。”
《中华人民共和国和塞尔维亚共和国关于深化和提升全面战略伙伴关系、构建新时代中塞命运共同体的联合声明》提出,中方愿扩大进口塞尔维亚优质农产品及其他产品,加快审批特定品类农产品和动物产品检验检疫等许可。双方愿扩大利用中欧班列,中方乐见更多塞方优质产品通过中欧班列运输至中国市场。莫米罗维奇说:“我们期待与中国朋友一道努力,在经贸、投资等领域取得更多新成果,用实实在在的行动,更好造福两国人民,将塞中铁杆友谊发扬光大。”
对此,交通运输部5月11日答复称,我国出台和实施重大节假日免收小型客车通行费政策的主要目的,是缓解重大节假日期间公路收费站拥堵,方便公众出行。之所以选定为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个重大节假日,主要是考虑到这四个节假日在公众日常生活中的重要性最为突出,公众出行需求、高速公路交通量增长和由此带来的收费站拥堵现象最为明显。
交通运输部表示,免费政策实施后,有效缓解了收费站拥堵问题,根据2023年四个重大节假日高速公路统计数据,重大节假日期间拥堵收费站数量较平日均值减少18%,提高了收费站通行效率。同时,也缓解了其他交通运输方式的运力紧张问题,带动了旅游、汽车租赁等服务业发展,获得了公众的广泛认同,取得了良好的社会效果。