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对此，交通运输部5月11日答复称，我国出台和实施重大节假日免收小型客车通行费政策的主要目的WWW,028345,COM，是缓解重大节假日期间公路收费站拥堵，方便公众出行。之所以选定为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个重大节假日，主要是考虑到这四个节假日在公众日常生活中的重要性最为突出，公众出行需求、高速公路交通量增长和由此带来的收费站拥堵现象最为明显。

交通运输部表示，免费政策实施后，有效缓解了收费站拥堵问题，根据2023年四个重大节假日高速公路统计数据，重大节假日期间拥堵收费站数量较平日均值减少18%，提高了收费站通行效率。同时，也缓解了其他交通运输方式的运力紧张问题，带动了旅游、汽车租赁等服务业发展，获得了公众的广泛认同，取得了良好的社会效果。

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本次活动中，北京海外学人中心、天津市科学技术局、河北省科学技术厅、河北省人力资源和社会保障厅、河北雄安新区管理委员会共同签署《京津冀外籍人才服务联合体工作基地合作备忘录》。五方将加快建设北京大兴国际机场临空经济区工作基地、天津市滨海新区工作基地、石家庄国家高新技术产业开发区工作基地、雄安新区中关村科技园工作基地，试点开展无感通关、口岸签证、学术交流、项目落地、实习试岗等集约式、个性化服务，在人才便捷流动、创新扶持、创业加速等方面形成示范效应，加快外籍人才智力集聚，更好地为京津冀高质量协同发展提供国际化人才支撑。

此外，北京航空航天大学大型金属构件增材制造国家工程实验室雄安创新中心与成果产业化基地暨雄安重大装备新材料研究院、同济大学土木工程防灾减灾全国重点实验室雄安基地、教育部留学人员创新创业雄安基地、雄安人才发展集团、雄安国际人才港、雄安国际人才社区、雄才会客厅、雄安创投联盟等一批人才创新平台也在本次活动中集中揭牌。(完)

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南方电网广西电网公司创新管理部副总经理高立克介绍，经过科技创新，项目团队研制出全国首款210安时长寿命、宽温区、高安全性的钠离子储能电池，研制了国内首套十兆瓦时钠离子电池储能系统，建设全国首座电力储能用钠离子电池储能电站，形成从材料—电池单体—储能系统—工程建设的成套解决方案，实现灵活、模块化组合扩展，能达到百兆瓦时级以上规模，为大型储能电站的建设提供核心技术方案和装备基础。

据介绍，当前，中国新型储能技术路线以锂离子电池为绝对主导。截至今年一季度末，全国已建成投运新型储能项目超过3500万千瓦，其中锂离子电池储能装机占比超过95%。在储能和电动汽车快速发展下，锂离子电池存在关键材料进口依赖度较高、资源短缺等问题，难以支撑中国新型储能产业可持续快速发展，与锂离子电池储能形成互补和有效替代的新材料需求迫切。

相对于锂离子电池储能，钠离子电池储能原材料储量丰富、易于提取、成本低廉，低温条件下性能更好，在大规模储能方面具有明显优势。中国科学院物理研究所研究员胡勇胜介绍，钠离子电池的工作原理与锂离子电池相似，生产工艺类同，产业线转换成本相对较低，可推动实现大规模风电、光伏发电的经济并网。“广西伏林储能电站顺利投运，为钠离子储能技术大范围应用提供了实证支撑。”胡勇胜表示。