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新京报讯（记者张静姝 通讯员倪虹）黄女士与郑女士驾车相撞，造成车辆损坏、郑女士受伤。经交通管理部门认定，黄女士负全责。黄女士要求由其投保的保险公司在交强险、三者险范围内承担保险责任，而保险公司以事发时黄女士的驾驶证已失效为由拒绝承担保险责任。三方就赔偿问题无法达成一致意见，故诉至法院。日前，北京市海淀区人民法院经审理，判决保险公司在交强险范围内承担20万元保险责任，超出交强险限额的部分损失8万余元由黄女士承担。原告郑女士诉称，黄女士驾驶的汽车与其驾驶的二轮摩托车发生碰撞，导致车辆受损，其本人受伤。经交通管理部门认定，黄女士负全部责任。现双方就赔偿问题无法达成一致意见，故其诉至法院。被告黄女士辩称，认可事故责任认定，但投保有交强险和50万元三者险，应由保险公司承担保险责任。被告保险公司辩称，认可事故责任认定，但不同意由公司承担保险责任。黄女士在公司投保了交强险，适用20万元标准；同时，黄女士还投保了保额为50万元的三者险。本案事故车辆的车主黄女士在2016年驾驶证到期后未换证，因此事故发生时黄女士为无证驾驶，根据法律规定WWW,AG1841,COM，公司不同意在交强险、三者险范围内承担保险责任。法院经审理后认为，本案所涉交通事故，经交通管理部门认定，黄女士负此次事故的全部责任，故黄女士应赔偿郑女士合理的经济损失。法院根据当事人举证情况及鉴定意见，酌情判定郑女士的经济损失共计28万余元。关于保险公司在交强险责任范围内免责能否成立问题，法院认为，在本案交通事故发生时，黄女士的驾驶证因有效期满一年后未换证而处于被注销状态，但根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十八条第一款第（一）项的规定，驾驶人未取得驾驶资格或者未取得相应驾驶资格导致第三人人身损害，当事人请求保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿，人民法院应予支持。因此，郑女士要求保险公司在交强险责任限额内对其损失承担赔偿责任于法有据，法院予以支持。关于保险公司主张在三者险范围内免责是否成立问题，黄女士驾驶证已失效，属于保险合同免责条款约定的免责事由，且保险公司已履行了提示义务，故保险公司主张其在三者险责任限额范围内免责的理由成立，法院予以采信。综上WWW,AG1841,COM，保险公司仅需在交强险责任限额范围内承担赔偿责任。现郑女士被核准的损失已经高于交强险限额，超出交强险限额的部分，应由黄女士承担赔偿责任。法院最终判决保险公司在交强险范围内承担20万元保险责任，超出交强险限额的部分损失8万余元由黄女士承担。宣判后，双方当事人均未上诉，该判决现已生效。编辑 刘倩 校对 吴兴发
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澎湃新闻（www.thepaper.cn）梳理发现，山东、河南、江西、四川、浙江等地部分公立医院也已推出类似惠民措施。杭州富阳区第二人民医院3月底试行“一号管三天”，不仅适用于普通门诊WWW,AG1841,COM，还适用于专家门诊、专科门诊。杭州市妇产科医院城西院区5月13日起开始施行“一次挂号管三天”，适用于普通门诊、专家门诊。
据济宁新闻网、《健康报》等报道，2021年4月，山东济宁市第一人民医院在全国首次探索推出“一次挂号管三天”诊疗流程，患者携检查检验结果再次就诊，三日内在同一院区、科室不再二次挂号；做完CT、磁共振等辅助检查的无需在医院等结果，三日内随时可再次就医。院长钟海涛表示，启动这项工作源自一次患者满意度调查，有患者在院长热线留言：一些检查检验项目不能当天出结果，要第二天再次挂号，完整的诊疗过程并没有完成，重复挂号是否合理？医院为此组织多部门调研，探索简化就诊流程，“一次性全程诊疗便民服务”应运而生。
据“海报新闻”去年8月报道，推行“一次挂号管三天”前，济宁市第一人民医院完善了对医生的考核管理制度，决定将门诊惠民号纳入门诊医生个人工作量，与门诊绩效挂钩。医院还加强了对接诊医生、分诊护士、窗口人员等各环节工作人员的政策培训。该院神经内科副主任医师张海林表示，以往患者初诊时，检查结果可能两三天内分批出，有的接诊医生要多次给同一名患者解释结果，如今患者可以等全部结果出来后挂免费惠民号咨询，提高了医生诊疗效率。
据四川在线去年8月报道，成都大学临床医学院附属医院门诊办公室主任王京表示WWW,AG1841,COM，“一次挂号管三天”模式下，医生的工作量会加大，但医院不会让医生超负荷工作。该院已通过优化门诊就诊流程、加强号源管理为医生减负，保障患者就医体验。该院另一位相关负责人表示，已将三日内复诊患者挂号计入接诊医生工作量，考虑给予适当补助。
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上海振华重工长兴分公司作为世界规模最大的重型装配制造基地，也是振华重工最大的生产基地，占公司70%左右的产值。2019年，第二轮中央环保督察组在上海下沉督察了振华重工长兴基地，对其外场喷涂废气无组织排放、初期雨水未收集处理及雨污混排、周边信访矛盾三大问题进行通报。其后五年内，振华重工针对水、气、声、渣等要素进行全方位污染治理，将环保整改落到实处，终于实现绿色发展华丽转身。
走进初期雨水收集处理站内，可以在电子屏幕上观察水质在线监测实时值。据潘玉北介绍，针对初期雨水处理和雨污混排问题，公司新建7个蓄水池和5.4公里明渠，收集处理初期雨水并建设处理系统，通过采用“隔油沉淀+微生物处理+砂滤+紫外消毒”的污水处理流程，使化学需氧量由160mg/L降至10mg/L。此外，对基地66km长的雨污水管网系统进行检测，修复370个错接、损坏的管网点位，并对雨水排放口加装电动截止阀，杜绝雨污混流问题。
如今，露天喷漆作业挥发性有机物（VOCs）无组织排放已找到破解之道。振华重工长兴分公司党委书记、总经理莫晓健向记者表示，主要从管理提升和设备设施投入两个方面着手，包括改用环保涂料；对旧设备升级改造；禁止外场小件涂装、分段进车间涂装，改变原先大件外场喷涂模式，在拼装前分段进车间喷涂，新建了9跨总面积约为26000平方米的油漆车间。目前除外场少量修补外，全部进入车间进行密闭涂装；室内涂装比例提升至86%，近五年VOCs排放量逐年下降，从2019年的1164.64吨降低到2023年的397.4吨，排放量削减65%。
此外，针对烟尘、粉尘、酸雾治理，振华重工也淘汰更新切割烟尘除尘设备11套、砂粉尘除尘设备5套，并定期更换滤筒，排放口颗粒物浓度与总量相比之前大幅下降。通过对64跨钢结构车间及外场180个焊接工位配备1900余台焊接烟尘局部收集处理装置，焊接烟尘治理也卓有成效。“车间工人能亲身感受到环境的改变。原先在大车间里进行焊接的烟尘量非常大。后来我们下定决心在焊接车间里面装管道，每个点装上吸附装置。目前车间内作业区焊接烟尘浓度平均降低61.1%，车间边界焊接烟尘浓度平均降低59.6%。整个车间的环境也发生改善，职工工作环境有改善，对身心健康是重要保障。”莫晓健向记者介绍道。
“作为主攻大型钢结构的制造型企业，环保投入是非常巨大的。光涂装车间建造与涂装设备末端治理设备的投入就有好几个亿。近五年，振华长兴基地不断加大环保投入，累计投入约7亿元，相当于长兴基地2年的利润，用来加强环保基础设施建设。”莫晓健向记者表示，硬件设施投入之外，也需同步完善环保管理组织机构，配齐环保管理人员，推进环保信息化建设。通过软硬件双提升，才能让污染防治工作取得显著成效。
