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中国驻德国大使馆公使曾颖如在致辞中表示，今年是中德建交52周年，更是中德建立全方位战略伙伴关系十周年WWW,7731894,COM，中德两国关系始终稳健发展，政治、经济、文化、旅游等各领域交流合作不断巩固和深化。中方愿同德方一道继续努力，在对话中增进理解互信，在合作中实现互利共赢，推动中德关系不断迈上新台阶、收获新成果，更好造福两国人民WWW,7731894,COM，促进世界共同发展。
柏林中国文化中心主任孙勤航表示WWW,7731894,COM，自去年12月以来，中国对德国等多个国家赴华经商、旅游实施15天免签政策，并不断优化外国游客在华旅行、支付等便利化措施，欢迎更多德国朋友到中国旅游，领略中国迷人的湖光山色和丰富多彩的魅力文化。希望本次活动为促进中德两国在文化和旅游领域的交流与合作，为增进两国人民的相互了解和推动两国友好关系的发展发挥积极作用。
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华东院党委委员、副总经理、总工程师叶勇健介绍，在项目开发过程中，华东院结合当地资源，提出“光热+光伏”耦合发电的商业模式。一方面从技术上缓解了纯光伏发电的波动性和间歇性，充分发挥光热发电并网友好、快速调节、储热连续、发电稳定的优点；另一方面以光伏发电的收益补贴光热发电的高成本，实现“光热+光伏”电站整体平价上网。
与省内其他城市深度合作，是酒泉的另一发展方向。目前，天水、敦煌、瓜州和嘉峪关等城市已经开始在文旅产业上发力，但酒泉仍首先被游客视作发射基地的代表。张建君说，酒泉应与天水、敦煌等省内城市携手并进，通过加大对旅游业的投资，开发更多旅游景点和旅游产品，吸引更多游客前来观光旅游，为当地经济带来新增长点。
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作为世界领先的四挡电四驱电混技术，Hi4性能版实现了新构型、新突破和新高度的三大技术创新与颠覆。区别于主流的双电机构型，Hi4性能版采用三动力源双轴分布，通过双电机分布式布置，实现了串并联四驱的电混架构，进一步拓宽用户出行场景；首创的iTVC智能扭矩矢量控制系统，通过毫秒级频次的扭矩调节，有效抑制低附着路面打滑，以及过弯时转向不足或转向过度WWW,7731894,COM，提升复杂路面操控稳定性和驾驶安全性；Hi4性能版创新设计的四挡机电耦合单元，还能使发动机直驱近全速域的工况覆盖，满足用户全场景的驾驶需求。
有Hi4更性能，看山看水，轻松写意。新摩卡Hi4还是一台名副其实的性能机器，其百公里加速达到4.7s，最大爬坡角度70%的极致性能表现WWW,7731894,COM，带给驾驶员更大的支持与信心。在中高速超车时，超强的动力，可有效减少超车并行时间，让超车更加安全。从容应对旅途中的非铺装路面，带全家自驾去到更远地方WWW,7731894,COM，看更美风景。
新摩卡Hi4 CLTC200km超长纯电续航，针对用户日常30-40公里的通勤场景，满足1次充电1周无忧的出行需求。有效减少充电频次，缓解续航焦虑。26min快充30%-80%的充电效率，让用户出行补能无压力。此外，新摩卡Hi4城市用电、远行用油，拥有“智能混动+纯电优先+纯电”三种动力模式，再加上四驱系统，一车抵四车，满足用户不同驾驶需求。体验进阶出行更全能，新摩卡Hi4还具有最大3.3kW对外放电功能，能满足2kW电磁炉连续使用11小时，随时随地带家人深入绿野营地。
全新一代Coffee OS2智能座舱基于用户TOC反馈，从功能到体验全面升级，联合科大讯飞语音系统进一步满足用户对智能化体验的需求，对于家人的不同需求，新摩卡Hi4的智能语音控制可以实现更加“精准”的指令捕捉，通过将科大讯飞语音大模型融入车机系统，实现了“2分钟无限说”的极限挑战。而针对用户使用更加“顺手”的卡片桌面，新增了“拥堵聊天室”功能，让旅途不再孤单。此外HiCar、ICCOA联盟的丰富智联生态WWW,7731894,COM，实现了车机投屏、刷剧、操控智能外设等便捷功能，带来“科技魏美好生活”的驾乘体验。
在智能驾驶辅助方面，新摩卡Hi4配置22个感知单元，具有360°全景感知能力。其5颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+1颗ADAS摄像头+4颗百万级像素环视摄像头组成的感知系统拓展全方位的感知范围，带来更加安全的出行保障。同时，HWA高速公路驾驶辅助及NOH高速智能领航辅助WWW,7731894,COM，智能体验全面领先，为用户出行保驾护航，让长途旅行更加轻松。
在用户关注的电池安全方面，新摩卡Hi4搭载的宁德时代电池包采用多重电池安全防护，保证电池在各种极端环境下的稳定性与安全性。针对高温、低温、撞击等多种潜在风险，电池包均配备了IP67级防水长时间浸泡和双重防护技术，通过浸水、温度冲击、跌落、针刺、火烧、热失控等安全测试验证，为用户提供更加可靠的出行保障。
新摩卡Hi4黄金比例车身尺寸，全车长4881mm，宽1960mm，高1690mm，轴距2915mm，提供座座皆上乘的舒适大空间。车内前排坐垫长度519.8mm，后排座垫长度615.9mm，腿部支撑更舒适；前排座椅最大放倒约153°(坐垫与靠背的角度)，随时随地车上小憩；后排靠背两挡可调，最大可调节至约100°(坐垫与靠背的角度)，可实现后排“微躺式”座椅，让每一位家人都能以舒适的坐姿，体验出行中的松弛与惬意。
