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中新网金华5月13日电 (钱晨菲 张丽红)近日，国家重点研发计划“地球系统与全球变化”重点专项项目“重点区域城市和城市群大气环境气候影响机制及适应对策”进展交流会在浙江金华武义召开。该项目由中国科学院大气物理研究所牵头，中国科学院地球环境研究所、北京大学、复旦大学、西安交通大学和生态环境部环境规划院共同参与。

会议由中国科学院大气物理研究所所长曹军骥主持，十四届全国政协人口资源环境委员会副主任、生态环境部环境规划院名誉院长、中国工程院院士王金南，中国科学院大气物理研究所大气边界层物理与大气化学国家重点实验室主任王自发作为特邀专家参会指导。项目骨干成员30余人以及中国科学院大气边界层顶生态环境上黄观测站站长刘兰忠等参加会议。

交流会上，与会人员围绕“重点区域城市和城市群关键气候环境要素综合观测与实验室模拟”“气候变化对重点城市群大气环境的系统性影响”“重点城市和城市群未来大气环境预估及气候适应机制”“重点城市群空气质量改善精准方案与气候适应对策”等四个课题，分别从观测、机制、模拟和政策4个方面汇报各自的研究进展。与会专家对各个课题的进展以及课题与课题之间的衔接进行点评和指导。

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对此，宇树科技创始人王兴兴表示，在ChatGPT出现之前，大家也觉得AI不够智能，什么都干不了，这和人形机器人目前的状态有些类似，很多人认为人形机器人功能有限、价格昂贵。但实际上，人形机器人只差一点火候来点燃，就是机器人大模型AI技术突破临界点。当然，机器人大模型AI技术的进步和人形机器人的行业部署落地都需要一些时间，快的话3到5年就会有非常明显的进步，慢的话也不会超过10年。“10年以后应该已经天翻地覆了。”他强调。

优必选相关负责人谭旻也表示，大家不必去纠结一个创新性产品在最初可能会略显笨拙或应用场景有限。我们要看到，从智能手机出现到普遍应用，只用了十几年时间。目前人形机器人发展也正在迎来自己的“iPhone时刻”，人工智能技术正在一日千里地迈向通用人工智能突破的关键节点，人形机器人也在以非常规的加速度发展，预计10年到20年之间就会有非常普遍的应用。

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车辆统筹即交通安全统筹服务，即被统筹人按标准缴纳统筹费用后，形成统筹资金来为参与统筹的车辆提供保障，属于运输行业内部的行业互助。国家企业信用信息公示系统显示，涉事的平安云尚合众（山西）汽车服务有限公司、平安云尚众合（山西）汽车服务有限公司经营范围并不包含“机动车安全统筹服务”“交通安全统筹服务”等。