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该院集群机器人自主导航研究中心项目带头人曹燕军介绍说,这款无人车采用创新的可变形履带设计,提出了新型的履带摆臂机构,赋予三角形履带卓越的变形能力和稳定性。在保证机体尺寸小巧的条件下,实现了卓越的跨障越层性能,可轻松通过台阶、楼梯等典型障碍环境。这一具备近似全地形的移动能力WWW,QY1375,COM,解决传统移动平台小则越障能力有限,大则使用场景受限的痛点。

(撰稿:终朋翠)

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    • 包蕊欣LV9六年级
      2楼
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      2024/11/22   来自昭通
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    • 卢慧固LV3大学四年级
      3楼
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      2024/11/22   来自克拉玛依
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    • 管怡晴LV4幼儿园
      4楼
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    • 寇士蓉LV5大学三年级
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    • 索雁仪LV9大学三年级
      6楼
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    • 文璐思LV5大学四年级
      7楼
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