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这名网友在人民网“领导留言板”表示，建议交通运输部对“携带违禁物品或者易燃易爆物品进入地铁运营线路”进行明查暗访，多深入了解一线的基本情况，从源头解决问题，建立、健全相关资料。该网友呼吁，对折叠电动车、电动三轮车、电动滑板车、平衡车、电动独轮车加强源头治理，尽快完善国家标准，禁止其进入轨道交通工具。

对此，交通运输部5月11日答复称，目前，开通城市轨道交通运营的城市均在当地政府的领导下，结合当地轨道制式、客流情况等实际情况制定了城市轨道交通禁止乘客携带物品目录，主要对枪支、子弹、爆炸物品、管制器具、易燃易爆物品、腐蚀性放射性物品等进行规定，并在各地公布实施。全国层面未对禁止携带物品目录进行统一。

比如，天津市交通运输委去年6月在答复网友提问时表示，《天津市轨道交通乘客守则》第五条规定：“乘客携带的物品重量不得超过50千克，长度不得超过1.8米，宽和高均不得超过0.5米，不得携带妨碍站内及车内通行和对运营安全可能造成影响的其它物品乘车。”第九条(五)规定：“乘客禁止携带自行车(含折叠自行车)、充气气球，使用各类滑板车、自动平衡车、滑轮鞋、滑板等。”乘客可先自行查看携带的电动平衡车、滑板车是否符合上述要求，以免耽误出行。

无锡市12345政府公共服务热线也在去年11月回复市民来信时称，根据《江苏省乘坐城市轨道交通禁止限制携带物品目录》，蓄电池(含氢氧化钾固体或注有酸液、碱液的)属于具有可燃、助燃特性的腐蚀性物品，不能携带乘坐地铁。同时，按照《无锡市轨道交通乘客守则》第六条“每位乘客随身携带物品总重量不得超过30公斤，(长、宽、高之和)不得超过1.8米，总体积不超过0.2立方米，不得污损乘车环境或者影响其他乘客正常乘车。”

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据悉，为了解上海市室外“游烟”相关情况、对市民生活影响及市民对“游烟”的态度看法，并收集市民对“游烟”管理的意见建议，上海市健康促进委员会办公室、上海市健康促进中心、上海市控制吸烟协会联合开展了上海市民室外二手烟(游烟)相关情况调查。在逾万名接受调查的民众中，近六成民众经常遭遇“游烟”，逾九成民众对“游烟”表示反感，超七成民众表示不能接受“游烟”。

当被问及遭遇“游烟”的常见行为时，遭遇“边走边吸烟”“不避开人群吸烟”“边骑自行车/电动车/摩托车边吸烟”“乱扔烟头或乱弹烟灰”行为的人数占比均超过半数。超七成的民众对“游烟”的态度为“不能接受”，原因包括：影响他人健康；容易发生烟蒂随处乱扔的现象，影响市容环境；造成安全隐患(如烟头、烟灰烫伤他人或烫坏衣物、乱扔烟蒂还可引发火灾等)。当被问及遭遇“游烟”的感觉时，逾九成市民表示“反感”。问及会采取的措施时，超半数民众会选择“赶紧避开”。

据悉，上海成人吸烟率自2010年控烟立法以来，已下降7.5个百分点至19.4%，法定禁烟场所违规吸烟发生率下降至12.4%，但也存在短板和不足，成人二手烟暴露率虽有所下降，但仍达41.6%。如今，随着室内控烟状况不断向好，相对而言，吸烟者在室外“随处吸烟”“抽游烟”现象造成的非吸烟者二手烟暴露情况则显得更为突出。2023年上海推出“控烟行动三部曲”——室内全面禁烟、室外不吸游烟、吸烟请看标识，在做好室内禁烟的基础上，进一步宣传倡导室外控烟。

二手烟对人体造成的危害巨大，吸入二手烟会导致成人癌症、心血管疾病、呼吸系统疾病、生殖与发育异常等多种疾病发生。在调查中WWW,8163444,COM，对于“游烟”的应对建议，超六成的民众认为应当加强宣传倡导，逐步形成烟民在室外不抽“游烟”的自觉意识和行为；将一些特定和重点的室外人群聚集场所也纳入法定禁烟范围；“疏堵结合”在室外规范设置吸烟点，并标明吸烟点标识及引导标识；对在室外人群密集场所吸烟和边走路边吸烟的“游烟”行为进行立法管控。

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身为沙县嘉源油茶专业合作社管理人员，曹仰渠瞅准沙县小吃客户对炖罐需求增大，去年开始在自家油茶林下套种了100多亩牛奶根，目前收入有40多万元。他说，自家油茶林的这种套种模式，林下种植林地使用费低，适合高密度种植，可有效节约种植成本，同时改良土壤，有利于林木生长，减少培育成本，促进生态和经济效益实现双赢。

近年来，三明以全国林业改革发展综合试点市建设为契机，发挥资源优势，通过创新推广“公司＋基地＋农户”等模式，以林药、林菌及沙县小吃配料为重点发展林下经济，开展三明道地药材“明八味”评选，加强与华润三九等龙头药企合作，形成清流岗梅、永安金线莲、泰宁铁皮石斛、尤溪茯苓等示范基地，带动近28万农民参与经营，2023年实现林下经济产值179亿元。