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报道称，美国大型零售商已经开始体会到，顾客尤其是低收入顾客，在消费时的谨慎态度，他们正在缩减开支。4月底，星巴克下调了全年销售额和利润预期，在第一季度，星巴克全球门店的访问量放缓。星巴克发布报告称，美国消费下降的幅度和速度超过了预期。麦当劳则表示，由于对通胀充满担忧，顾客减少了外出就餐的次数，公司将增加优惠信息，以应对销售放缓。

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徽商纵横商界几百年，曾在中国商业文明史上留下浓墨重彩的一笔。明清时期，徽商足迹遍于全国，而上海地区则是他们活动的一个重要区域。而到了当代，在沪徽商的发展壮大正是沪皖两地合作和长三角一体化发展的缩影。人流、物流、信息流、资金流等在长三角地区更大范围内自由流动，如今的徽商、浙商、沪商，越来越像是一个整体的大家庭。

“百年徽商，孕育了开拓进取、百折不挠的创业精神。希望新时代徽商能勇攀高峰、守正创新、对标先进、博采众长，努力建设一流企业，加快完善现代公司治理结构和管理体制，不断提升治理效率，形成既有中国特色又有国际领先的现代企业治理模式。”在5月11日召开的2024全球徽商上海论坛会上，全国工商联副主席、上海市政协副主席、上海市工商联主席、上海市总商会会长寿子琪对新时期徽商发展提出更高期望，同时肯定了徽商在促进沪皖两地深化合作协同上发挥的桥梁纽带作用。

“20多万在沪徽商正以实际行动搭建更宽广的沪皖合作桥梁，助力深入推进长三角一体化发展。”徽商总会执行会长、上海市安徽商会会长、景域集团董事长洪清华介绍，2023年以来，上海安徽商会开启新征程，立足上海、建设上海，深入上海“五个中心”建设，与松江、闵行等多个区域签署战略合作协议，积极参与上海市有关部门组织的各类活动，用实际行动为上海的发展贡献力量。

“近年来，安徽发展接连跑出加速度，而这些成效离不开广大徽商企业家的深度参与。”安徽省人大常委会副主任、省工商联主席、省总商会会长王翠凤表示，长三角一市三省地缘相近、人文相亲，历来是徽商最活跃的地域。她希望广大徽商提振信心、政企同心，携手同行、相互成就。也希望上海市安徽商会充分发挥桥梁纽带作用，为沪皖两地合作交流牵线搭桥，为深入推动长三角一体化发展作出更大贡献。

在杨元庆看来，新时代与新形势下，徽商也面临着新课题与新使命。下一步，徽商总会将积极发挥服务功能和引领作用WWW,DZC588,COM，赋能徽商高质量发展。他透露，徽商总会将成立院士专家咨询委员会，建设徽商信息服务平台。以校企合作，推动人才培训、科技创新以及科技成果转化应用。组建投融资、新能源汽车、新一代信息技术、青年徽商等专委会，还将组建徽商发展基金等。

汽车产业是安徽省的“首位产业”，在新能源汽车赛道上，安徽正一路“疾驰”。徽商总会执行会长、奇瑞控股集团董事长尹同跃认为，新质生产力的“新”是创新，是品牌向上，是高质量。汽车产业是创新的大平台、科技的大熔炉WWW,DZC588,COM，奇瑞始终把技术创新放在首位，做技术创新的“合伙人”，把从0到1的原始创新、颠覆式创新作为重中之重。

“目前，宣城已经形成以新能源汽车零部件为主导的‘2+3+4’产业体系，宣城规上工业企业数量在全省排第四。去年沪、苏、浙在宣城投资实际到位资金915亿元。”何淳宽表示，宣城正在加速打造“新质生产力”集聚地，并规划了85平方公里的长三角（宣城）产业合作区，作为徽商故里，将不断努力打造一流的市场化、法治化、国际化的一流营商环境，把一切资源、平台和场景以最有竞争力的条件提供给徽商企业家。

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他表示，美方明知违背经济学常识和产业发展事实，也要给中国扣上“产能过剩”的帽子，充分说明美方所谓“产能过剩”并非市场定义下的结论，而是人为制造的虚假叙事和泛政治化的认知操弄，目的在于遏制中国高质量发展，剥夺中国正当发展的权利。真正“过剩”的不是中国的产能，而是美国缺乏自信的焦虑和针对中国形形色色的抹黑。