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该院集群机器人自主导航研究中心项目带头人曹燕军介绍说,这款无人车采用创新的可变形履带设计,提出了新型的履带摆臂机构,赋予三角形履带卓越的变形能力和稳定性。在保证机体尺寸小巧的条件下,实现了卓越的跨障越层性能,可轻松通过台阶、楼梯等典型障碍环境。这一具备近似全地形的移动能力WWW,185174,COM,解决传统移动平台小则越障能力有限,大则使用场景受限的痛点。

(撰稿:东咏德)

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    • 仲孙菲山LV1六年级
      2楼
      全国规模最大构网型储能电站成功并网
      2024/11/23   来自泰安
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    • 太叔震希LV0大学四年级
      3楼
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      2024/11/23   来自舟山
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    • 方天雨LV7幼儿园
      4楼
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      2024/11/23   来自黄冈
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      5楼
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      2024/11/23   来自三门峡
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    • 平诚瑗LV5大学三年级
      6楼
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      2024/11/23   来自即墨
      5回复
    • 蒋霄宝LV5大学四年级
      7楼
      07版要闻 - 图片报道
      2024/11/23   来自旅顺
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